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一种森林消防泵的制作方法

作者: 来源: 发布于:2019-11-08 17:06:35

【技术领域】

[0001]本实用新型属于消防技术领域,具体涉及一种森林消防泵。


【背景技术】

[0002]森林火灾是森林的大敌,会给森林带来毁灭性的损坏,搞好森林消防,对于保护森林有着重要的意义。为了扑灭森林火灾,采用的方法有化学灭火法,人工增雨灭火,机械开辟隔离带,飞机洒水灭火等,上述灭火方式成本高,操作受地形限制,灵活机动性不够,所以在水源有保障的条件下,普遍采用消防泵灭火。消防泵通过发动机驱动高压柱塞泵工作,因发动机输出是高转速、低扭矩,高压柱塞泵工作特性是低转速、大扭矩,为充分发挥发动机和高压柱塞泵最优性能,需要将发动机减速后传递扭矩给高压柱塞泵。现有的方式一般采用皮带减速或者多级齿轮箱减速,整体重量较重,空间结构较大,携带运输转场极不方便,远远不能满足山高路陡的森林消防的特殊要求。


【实用新型内容】

[0003]为解决上述技术问题,把实用新型采用的技术方案如下:

[0004]一种森林消防泵,包括发动机、减速箱和高压柱塞泵,发动机与减速箱一端连接,减速箱另一端与高压柱塞泵连接,高压柱塞泵设有穿过泵体的柱塞泵泵轴,所述发动机通过发动机曲轴与减速箱内的太阳轮齿轮配合连接,太阳轮齿轮与行星齿轮配合,行星齿轮与内齿圈配合连接,行星齿轮在行星架上围绕行星齿轮轴转动;内齿圈两侧设有减速箱前盖、减速箱后盖。

[0005]所述发动机曲轴与太阳轮齿轮连接方式为锥度配合。

[0006]所述行星齿轮的数量为三个,均匀固定在行星齿轮轴上。

[0007]所述行星架通过轴承、轴用弹性挡圈及孔用弹性挡圈固定在减速箱后盖上,用油封配合密封。

[0008]所述轴承的数量是两个,并列固定在减速箱后盖上。

[0009]所述柱塞泵泵轴与减速箱内的行星架连接配合,柱塞泵泵轴与行星架之间设有方键。

[0010]所述发动机曲轴与太阳轮齿轮连接方式不限于锥度配合,可以为圆柱配合,之间设有方键,也可以为花键啮合连接。

[0011]有益效果:通过设置不同结构的减速箱,解决了皮带和普通减速箱带来的不便,缩小了森林消防泵的整体结构,携带更加方便,实用效率更高。


【附图说明】

[0012]图1本实用新型的结构图。

[0013]图2本实用新型的装配图。

[0014]图3本实用新型的内减速箱的结构图。

[0015]图4本实用新型的内减速箱的剖视图。


【具体实施方式】

[0016]如图1、2、3、4所示,一种森林消防泵,包括发动机1、减速箱2和高压柱塞泵4,发动机I与减速箱2 —端连接,减速箱2另一端与高压柱塞泵4连接,高压柱塞泵4设有穿过泵体的柱塞泵泵轴5,所述发动机I通过发动机曲轴3与减速箱2内的太阳轮齿轮6配合连接,太阳轮齿轮6与行星齿轮7配合,行星齿轮7与内齿圈8配合连接,行星齿轮7在行星架10上围绕行星齿轮轴9转动;内齿圈8两侧设有减速箱前盖11、减速箱后盖12。

[0017]所述发动机曲轴3与太阳轮齿轮6连接方式为锥度配合。

[0018]所述行星齿轮7的数量为三个,均匀固定在行星齿轮轴9上。

[0019]所述行星架10通过轴承13、轴用弹性挡圈及孔用弹性挡圈固定在减速箱后盖12上,用油封配合密封。

[0020]所述轴承13的数量是两个,并列固定在减速箱后盖12上。

[0021]所述柱塞泵泵轴5与减速箱2内的行星架10连接配合,柱塞泵泵轴5与行星架10之间设有方键。

[0022]所述发动机曲轴3与太阳轮齿轮6连接方式不限于锥度配合,可以为圆柱配合,之间设有方键,也可以为花键啮合连接。

[0023]装配使用关系:

[0024]该森林消防泵包括发动机、减速箱和高压柱塞泵。

[0025]发动机曲轴和太阳轮齿轮是锥度连接配合,在螺栓紧固作用下,实现从发动机到减速箱的传递扭矩,驱动高压柱塞泵工作。

[0026]减速箱由四个螺栓将减速箱前盖与发动机固定,内齿圈安装在减速箱前盖和减速箱后盖之间,用四个螺栓固定;行星架通过两个轴承安装在减速箱后盖上,从而可以灵活转动,孔用弹性挡圈限制了轴承的轴向窜动,轴用弹性挡圈限制了行星架的轴向窜动;行星架另一端压入三个行星齿轮轴,三个行星齿轮通过三个滑动轴承在行星齿轮轴上转动,通过三个限位螺栓限制轴向窜动;减速箱内涂抹润滑脂使得各个零件工作时有良好的润滑,减速箱后盖与行星架的油封防止润滑脂泄漏。

[0027]行星齿轮内侧和太阳轮齿轮啮合,外侧和行星齿轮啮合,可以自转又做公转,公转时带动行星架转动,实现减速效果,通过行星架及方键将动力传到柱塞泵泵轴上。


【主权项】

1.一种森林消防泵,包括发动机(I )、减速箱(2)和高压柱塞泵(4),发动机(I)与减速箱(2)—端连接,减速箱(2)另一端与高压柱塞泵(4)连接,高压柱塞泵(4)设有穿过泵体的柱塞泵泵轴(5),其特征在于:所述发动机(I)通过发动机曲轴(3)与减速箱(2)内的太阳轮齿轮(6)配合连接,太阳轮齿轮(6)与行星齿轮(7)啮合,行星齿轮(7)与内齿圈(8)啮合,行星齿轮(7)在行星架(10)上围绕行星齿轮轴(9)转动;内齿圈(8)两侧设有减速箱前盖(11)、减速箱后盖(12)。

2.根据权利要求1所述的一种森林消防泵,其特征在于:所述发动机曲轴(3)与太阳轮齿轮(6)连接方式为锥度配合。

3.根据权利要求1所述的一种森林消防泵,其特征在于:所述行星齿轮(7)的数量为三个,均匀固定在行星齿轮轴(9)上。

4.根据权利要求1所述的一种森林消防泵,其特征在于:所述行星架(10)通过轴承(13)、轴用弹性挡圈及孔用弹性挡圈固定在减速箱后盖(12)上,用油封配合密封。

5.根据权利要求4所述的一种森林消防泵,其特征在于:所述轴承(13)的数量是两个,并列固定在减速箱后盖(12)上。

6.根据权利要求1所述的一种森林消防泵,其特征在于:所述柱塞泵泵轴(5)与减速箱(2)内的行星架(10)连接配合,柱塞泵泵轴(5)与行星架(10)之间设有方键。

7.根据权利要求2所述的一种森林消防泵,其特征在于:所述发动机曲轴(3)与太阳轮齿轮(6)连接方式不限于锥度配合,可以替换为圆柱配合,之间设有方键,也可以为花键啮合连接。


【专利摘要】

一种森林消防泵,包括发动机、减速箱和高压柱塞泵,发动机与减速箱一端连接,减速箱另一端与高压柱塞泵连接,高压柱塞泵设有穿过泵体的柱塞泵泵轴,所述发动机通过发动机曲轴与减速箱内的太阳轮齿轮配合连接,太阳轮齿轮与行星齿轮啮合,行星齿轮与内齿圈啮合,行星齿轮在行星架上围绕行星齿轮轴转动;内齿圈两侧设有减速箱前盖、减速箱后盖;本实用新型的有益效果是通过设置不同结构的减速箱,解决了皮带减速和普通多级齿轮箱减速带来的不便,缩小了森林消防泵的整体结构,携带更加方便,实用效率更高。